+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Когда пешеход виноват в наезде на него

Неприятная ситуация: вы попали в ДТП с пешеходом. Можно ли потребовать с него компенсацию за пострадавший автомобиль? В случае, если в ДТП виновен водитель, ему придется полностью возместить причиненный вред - как физический, так и моральный. ПДД предусматривают, что пешеход имеет преимущество в движении относительно автомобиля только при переходе дороги по пешеходному переходу и на территории жилых зон. Поэтому, как уточняет aif.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Ответственность за наезд на пешехода вне пешеходного перехода

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Когда пешеход становится виновником ДТП, поясняют инспекторы

Кто должен отвечать за смерть пешехода-камикадзе в Казахстане. В прошлом году дорожные полицейские Казахстана сообщали, что каждое десятое ДТП происходит по вине пешехода. Конечно же, согласно установленным нормам и законам есть различные виды наказания за переход улицы в неположенном месте или переход дороги на красный свет и многое другое. Стоит отметить, что в целях борьбы с увеличением случаев ДТП уполномоченные органы даже призывали население быть более внимательными и осторожными с помощью социальных роликов.

Ролики, в которых участвовали животные, отнюдь не понравились народу. Сие оскорбление, посчитал народ. Корреспонденты Total. Владимир Бородин, Руководитель Школы экстремального вождения:. Процент вины водителей и пешеходов при наездах - где-то 50 на Но даже если ДТП с летальным исходом произошло в неположенном месте, родственники возбуждают уголовное дело и водитель ничего не может сделать. А причина в безнаказанности пешеходов, с ними не ведется никакой работы.

Если бы за них взялись, как за водителей, то инцидентов на дороге было бы гораздо меньше. Вы сами, наверное, замечали такие нередкие ситуации, кода человек идет вдоль дороги, а на перекрестке резко поворачивает. И даже не смотрит, едет ли машина. Из-за этого немало аварий. Первая машина успевает остановиться, вторая может быть тоже, а третья и четвертая бьют впереди стоящий автомобиль в зад.

Штрафовать надо пешеходов, чтобы не провоцировали ДТП. Но на них дорожная полиция внимания не обращает. Приведу пример. Если машина не пропустила пешехода на перекрестке, ее тут же останавливают. Но если водитель пропустил, проехал метров 50, вышел из машины и сам в качестве пешехода стал переходить в неположенном месте, он уже неинтересен дорожникам, потому что наказывать у нас привыкли только водителей.

Водителей чаще всего осуждают, потому что они сами подписывают акт, что совершили наезд. А потом приходят домой и понимают, что пешеход был в неположенном месте, и вина, по сути, на нем лежит. Но бумага уже подписана. Наши Правила дорожного движения почти всегда говорят о вине водителя, что он должен был предусмотреть ситуацию. Я сам говорю, что если пешеход идет по обочине, то надо снизить скорость, потому что от него можно ожидать чего угодно.

Но при этом нужно обучать культуре и правилам поведения на дороге и самих пешеходов. Водители учат ПДД при получении прав, а пешеходы вообще не знают этих правил. Хорошо хоть с недавнего времени в школах стали отводить часы на изучение Правил дорожного движения.

Я бы еще на законодательном уровне закрепил, чтобы на крупных предприятиях раз в год или два проводили обучение ПДД. Михаил Кленчин, Адвокат:. Бытует мнение, что водитель, сбивший насмерть пьяного пешехода, переходившего дорогу в неустановленном месте, всегда будет по закону нести уголовную ответственность.

Но это не так. Необходимо провести экспертизу для ответа на то, а располагал ли водитель вообще возможностью избежать наезда. Если выяснится, что пешеход появился внезапно и никакой возможности его объехать не было, то никакой водитель ответственности не понесет - ни административной, ни уголовной.

И это правильно. Пункт Но если возможности обнаружить опасность у водителя не было, то и вины его в этом нет. По моей практике лишь половина дел с наездом на пешехода доходит до суда, потому что предварительная экспертиза зачастую доказывает, что водитель не имел возможности избежать ДТП. Раньше, если пешеход переходил дорогу в неположенном месте, его штрафовали.

Сегодня люди ходят, где захотят. Инспекторы дорожной полиции сегодня практически не контролируют ситуацию. А ответственность должна быть обоюдная: пешеход, пересекающий проезжую часть в неположенном месте, должен нести ответственность такую же, как и водитель.

Каждый обязан соблюдать правила. Если была ситуация, когда водитель не смог не допустить столкновения, он не может быть виновным. Пешеходы сейчас даже на красный свет переходят дорогу и за это им ничего не бывает, это неправильно. Человек, подходя к перекрестку и видя красный свет, должен остановиться, а у нас на это не смотрят.

Нужные нормы есть, но их исполнение никто не контролирует. Полиция, конечно, должна следить, но тут дело в воспитании. И когда-нибудь мы к этому придем. И речь идет о воспитании общества в целом, а не отдельных людей, которые выглядели бы белыми воронами. Евгений Жовтис, Правозащитник:. Это очень тяжелый вопрос. В колонии, где я сидел, было очень много людей, которые были осуждены за то, что сбили пешехода.

И многие либо вообще не были виновны, либо вина была сомнительна. Есть специальная статья, касающаяся нарушений Правил дорожного движения его участниками, заметьте: не только водителями. Она или совсем не работает или работает, но не надлежащим образом. Проблему может решить суд, который должен разбираться в каждом случае предметно.

Но сейчас получается так, поскольку человек погиб, должен кто-то ответить - водитель. В Казахстане полиция и судебная структура идут на поводу у общественного мнения. Водителя, по вине которого погиб пешеход, нельзя называть убийцей. Ведь он сейчас у нас находится в неравном правовом положении с пешеходом. И ничего с этим не поделаешь, если только суд не будет устанавливать фактические обстоятельства происшествия. Необходимо устанавливать причинно-следственную связь.

Наша система однобока и невиновного водителя не защищает. И, с одной стороны, на это влияет то, что ПДД у нас плохо соблюдают и новости пестрят сообщениями о сбитых и погибших пешеходах. Полиция находится под давлением масс.

Поэтому укрепился стереотип: водитель виноват и все! Бороться надо с коррупцией. У нас привыкли разводить нарушения на местах. Когда я освободился, то встречался со многими зарубежными специалистами. Они сошлись во мнении, что в странах, где строго следуют букве закона, в моей ситуации даже уголовное дело не было бы возбуждено.

И здесь было грубейшее нарушение ПДД со стороны пешехода. Надо реформировать судебную систему и делать это институционально. Это должно происходить на уровне ментальности. Судья должен быть независим, неподкупен и обеспечивать законность и справедливость.

Законодательная база у нас идет еще со времен Советского Союза, когда ответственность пешехода не была как следует закреплена. Вообще, автомобиль - это средство повышенной опасности. Сейчас у нас надо очень сильно ужесточить ответственность пешеходов.

Надо прямо со школьной скамьи обучать граждан Казахстана Правилам дорожного движения. Судебные решения. Список документов по множественной ссылке. Изменения в фрагменте документа. Близость слов : Окончание:. С любым окончанием. Окончание, как в запросе.

По части слова. Два документа рядом откл. Сохранить документ. Копировать в Word. Скрыть комментарии системы. Информация о документе.

Поставить на контроль. Посмотреть мои закладки. Скрыть мои комментарии. Посмотреть мои комментарии. Сообщить об ошибке.

Введите текст. Поставить закладку Посмотреть закладки Добавить комментарий.

Все мы — участники дорожного движения. В суете рабочих будней или на отдыхе нельзя забывать о том, что грамотное поведение на дороге — это один из залогов собственной безопасности. Все мы — водители и пешеходы — должны понимать, что на каждом из нас лежит ответственность за всё, происходящее на проезжей части.

Юридическая консультация. Наезд на пешехода на пешеходном переходе в году Разбираемся с юристом, как грамотно действовать, если вы совершили наезд на пешехода на пешеходном переходе в году, чтобы помочь пешеходу и максимально обезопасить себя. Андрей Кацайлиди. Практикующий юрист, управляющий адвокатским бюро.

Когда пешеход не прав. О хамах на зебре, ДТП и автоподставщиках

Наезд на человека или группу людей — кошмарный сценарий для любого водителя. Об этом говорит статья ГК РФ. Давайте разберёмся, как нужно действовать водителю в случае ДТП с участием пешеходов. Пункт 2. Действуя из лучших побуждений, можно причинить раненому ещё больший вред. Лучше ограничиться общими мерами по оказанию помощи.

Ответственность пешехода при ДТП

В результате у пешехода перелом ноги и средний вред здоровью. Что грозит водителю, будет ли ответственность у пешехода и как водителю доказать свою невиновность конечно, если по факту он не виновен. Есть пешеходный переход и недалеко от него — остановка общественного транспорта. Вышедшему из троллейбуса или автобуса человеку по какой-либо причине лень пройти пару десятков метров до пешеходного перехода и он переходит дорогу сразу из-за автобуса. Или некая бабушка игнорирует находящуюся недалеко зебру и идёт через дорогу, как ей удобно что встречается достаточно часто. Итак, не вызывает сомнений, что в данной ситуации фактически виноват пешеход. Касательно ПДД он нарушает сразу несколько пунктов:.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 7 вопросов юристу. Ответственность водителя сбившего пешехода
Отозвать голос можно только один раз в течение 2 часов с момента голосования. Без включенных скриптов вы не сможете воспользоваться функционалом сайта.

Autonews Телеканал. Национальные проекты. Кредитные рейтинги. Продажа бизнеса. Герои СПб Проверка контрагентов. Экономика образования Здоровье. Скрыть баннеры. Жизнь замечательных машин.

Наезд на пешехода на пешеходном переходе в 2020 году

Кто должен отвечать за смерть пешехода-камикадзе в Казахстане. В прошлом году дорожные полицейские Казахстана сообщали, что каждое десятое ДТП происходит по вине пешехода. Конечно же, согласно установленным нормам и законам есть различные виды наказания за переход улицы в неположенном месте или переход дороги на красный свет и многое другое.

Наезд на пешехода на дороге или на пешеходном переходе — превращается в головную боль любого водителя. В каких случаях пешеход виноват в ДТП?

Дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов традиционно вызывают резонанс среди иркутян. Читатели бурно реагируют на такие новости и, несмотря на неполную информацию о поведении всех участников ДТП, чаще всего встают на сторону пешеходов. О том, что стояло за происшествием, задумываются разве что автолюбители, которые сами регулярно сталкиваются с неосторожным, а то и с наглым поведением пешеходов на дороге. В году дорожные полицейские выявили пешеходов, нарушивших правила дорожного движения. В полиции говорят: иркутяне любят переходить дорогу в запрещенных местах или вне зоны действия пешеходного перехода, переходят дорогу на красный свет, передвигаются по проезжей части без цели ее перейти, играют на проезжей части, пренебрегают использованием светоотражающих элементов при движении на загородных трассах в темное время суток. Адвокат Александр Сапожников подробно рассказал о дорожно-транспортных происшествиях с участием пешеходов. И научил, что делать и на что обращать внимание, если беда случилась. Однако для нас важно, чтобы пешеходы понимали, что на городских улицах все участники дорожного движения несут ответственность друг за друга. И пять секунд необдуманной пробежки по дороге могут обернуться покалеченными судьбами. При наличии вины в ДТП водителям грозит административная либо уголовная ответственность.

Процент вины водителей и пешеходов при наездах - где-то 50 на Я сам говорю, что если пешеход идет по обочине, то надо снизить скорость, потому что от него Поэтому укрепился стереотип: водитель виноват и все!

Наезд на пешехода по вине пешехода или водителя: помощь адвоката

.

Что делать, если попал в ДТП с участием пешехода

.

Давить пешеходов в России можно безнаказанно

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2018-2022 prazdnik-v-moskve.ru